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数字赋能,事前预警—— “云哨”平台,将危险消除在危害之前

数字赋能,事前预警—— “云哨”平台,将危险消除在危害之前

  • 分类:开云(中国)
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-09-28 16:09
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【概要描述】

数字赋能,事前预警—— “云哨”平台,将危险消除在危害之前

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编者按:高速公路车速快、线路长、环境封闭,一旦发生交通事故,后果相对严重。特别是重大事故往往与疲劳驾驶、违法停车、低速行驶等违法行为呈现高关联性。长江通信深耕智慧交通业务,自主研发“云哨”情指勤舆一体化作战平台(以下简称“云哨”平台),运用数字技术,聚焦影响群众安全出行的事故“痛点”,最大限度消除风险隐患。

公司于2019年承建了湖北省公安厅政法信息化建设“1234工程”高速公路智能交通平台项目(以下简称“治安防控平台”),平台自建成以来,在高速公路事故预防、安全保畅、应急处突、安保维稳、疫情防控中发挥了重要的作用。“云哨”平台是继“治安防控平台”后,公司自主研发的一款面向高速公路交通安全的拳头产品,实现了大数据和高速公路交通安全治理的深度融合。

一、透过事故找规律,推动“云哨”产生

在“云哨”平台的前期研发过程中,由于项目时间紧、任务重、难度大,公司研发团队遴选了骨干力量,组建专班,围绕“时段、省份、车型、习惯、路段、数据”六大基础要素,开展易拥堵路段、风险路段、通行人员驾驶异常等动态违法数据建模。通过汇集省管高速1341处卡口监控、高速交通事故记录、车辆信息、通行轨迹等20类数据资源,构筑数据研判模型,从海量车辆中筛选出重点查控对象、点对点“唤醒”。项目团队与客户深化个案分析,从每起事故中分析原因、寻找规律、理清思路,推动“云哨”的产生和起步。

通过持续的技术攻关和系统开发,在业主要求的交付期前,公司完成了平台的开发,并顺利上线运行。“云哨”建立了“疲劳驾驶、异常车速、低速行驶、区间停车、高频通行、非法营运、绿通车”等7类重点风险隐患,结合“货运、两客一危”2个平台,实现了“7+2+N”共计20类高风险大数据研判模型。通过不断突破数据最大化分析研判效果,架起了数字信息与管控措施之间的桥梁。

二、吹响唤醒“哨音”,降低高速公路交通事故率

“云哨”平台2021年4月正式上线运行,通过24小时全息运算,汇集车辆信息、通行轨迹等20类数据资源,构筑数据研判模型,从海量车辆中筛选出重点查控对象,及时将“云哨语音主动安全预警”,直接推送至驾驶人手机和执勤民警的警务终端,点对点“唤醒”,实施“风险劝止”。

截止2022年7月,“云哨”累计发送语音、短信等风险预警1065万余次,同比前三年平均值,疲劳驾驶、违法停车、低速行驶等导致的事故起数下降9.49%,0-6时重点时段死亡事故起数、死亡人数分别下降21.66%、22.86%,回访群众“认可有效”满意率达87.6%。“云哨”运用取得了较好的实战效果,赢得了客户的肯定和信任,荣获“楚治——2021‘荆楚杯’社会治理创新十佳案例”。

三、探索共建共治,拓展“云哨”产品市场

2021年,公司与公安部交通管理科学研究所、湖北省交通管理局合作研发了国内首套智慧高速大脑项目,成功推出“公安交管视频专网集成指挥平台”。

目前,公司项目团队正按照湖北高警总队要求,推动“云哨”3.0版本的升级,升级后将实现公安网、互联网、视频专网“三网”数据实时对接,使研判模型事故问题导向更精准,针对性更精细;预警方式在群体分析、个体定制、LED屏引导上有突破;教育劝止内容针对不同对象、不同风险向微信、微视频走心上延伸,增强并维护群众的体验感;风险落地查控完成与民警勤务实时对接、“严交办督结”闭环机制实时考核、试点智慧导控实时推送等。

未来,公司将不断完善优化“云哨”产品的功能,依托现有的“高速公路智能交通治安防控平台”、“运营车辆安全在线监控平台”、“城市物联网综合业务管理平台”三大核心技术平台,推动“云哨”与“公安视频专网平台”成为智慧交管领域的通用性产品,形成整体数据接入规范和标准,在全国省级高速公路市场中进行推广,同时带动公司其他产品的销售,形成新的利润增长。

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